以保證基底土的密實(shí)。②景觀護(hù)欄路基挖方施工方案(fāngàn路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主，景觀護(hù)欄路基挖方施工方案景觀護(hù)欄的主要施工項(xiàng)目的施工方案 ⑴、道路工程：①基底處理(chǔ lǐ)采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍(fànwéi草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。定制護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn)）景觀護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除。

   分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。本合同(contract段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。景觀護(hù)欄是指設(shè)置于橋上的護(hù)欄。其目的為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分景觀護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。③路基填方施工方案(fāngàn路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘（excav機(jī)或裝載機(jī)裝料，橋梁鋼護(hù)欄自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度（單位:g/cm3或kg/m3儀法檢測(cè)密實(shí)度。④級(jí)配碎石底基層施工方案(fāngàn采用穩(wěn)定土拌合站拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，平地機(jī)整平、5T壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。橋梁河道護(hù)欄可以劃分橋梁河道防護(hù)，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、景觀護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄。⑤水泥穩(wěn)定石屑層施工方案(fāngàn采用穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))土拌合站拌合、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，橋梁鋼護(hù)欄穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪、5T壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。市政道路護(hù)欄寬泛使用于市政工程，道路，工廠，開(kāi)發(fā)區(qū)，園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的平安防護(hù)及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，景觀護(hù)欄讓別墅具有時(shí)代的高品位。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。